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  据中心广播电视总台我国交通广播《交广会客厅》报导：他因年纪轻轻就斗胆办理，曾被一同入路的搭档误解，但老师傅们竖起的大拇指又让他重拾决心；他因刚触摸班组办理作业就做的有模有样而让老师傅敬仰，万辆无漏检的成果让他倍感欣喜。他深信“出产再忙，安全不忘”，逐渐成为作业场检车工长的模范。

  他叫王辉，是我国铁路太原局集团公司湖东车辆段京唐港运用车间一名90后检车工长，没有“铁路汉子”牛高马大、背阔胸宽的表面，高高瘦瘦的他眼睛却目光灼灼，我们都称号他“小辉子”。

  2016年王辉从大同来到千里之外河北境内的东港作业场，这儿的环境“夏天晒的脱层皮，冬天冷的难抵挡”。但他凭着一股不怕输的干劲，一头扎进检车员的作业岗位中，带领同届的青工大学生敏捷融入班组，把班组的作业搞得绘声绘色。他精于调查车辆典型毛病，总结疑问毛病呈现的规则，让小组内根底作业与行车安全得以保证；他精于事务研究，定时安排规章背诵和实作演练，职工本质和应急才能敏捷进步。

  “闭着眼睛抓不住麻雀，不学技能保不了安全”，这句话他常挂在嘴边。作业中坚持学习新知识把握新事务，活跃探索列车队中替换闸调器、滑槽磨耗板等大件修的简易办法，每遇现场有“难缠”的活，他都自动上手，一道道出产难题跟着一件件湿透的衣衫被渐渐霸占。在一次替换闸调器作业中，他和师傅们满头大汗又束手无策，难以将新配件装置成功。正在我们束手无策之时，他灵机一动，把检车锤穿过制动缸后杠杆吊架将闸调器后部托起，随即闸调器“乖乖地”装置正位。擦去脸上的煤土与汗珠，王辉为又学到新技能显露欣喜的笑脸。

  冬战三月抗疫情，他自动请战做起“领航员”，与车间洽谈春季期间推迟大班交代时刻，带领职工接连奋战在出产前哨一个月之余；他活跃贡献，做起通勤车上的“医务员”，为职工丈量体温并耐性问询他们的身体健康情况；春干一季增运量，他依照车间要求，进行车辆要点毛病排查和整治，是保证技检零毛病始发的“安全员”；气温居高不下，他又是为现场作业人员送清凉茶、防暑药的“服务员”。

  一个个运量提高喜报，一次次避免事端受奖，“小辉子”酷爱自己的岗位，以赋有奋发向上的言行带动工友们一同为大秦重载车辆运送安全尽心尽责。